Продукцияне эшкәртү процессында, техник тикшеренүләр һәм үсеш бүлеге роторның 100,000 революциягә җиткәч, тибрәнү күренешенең ачык булуын ачыклады. Бу проблема продуктның эш тотрыклылыгына гына түгел, хезмәтнең гомеренә һәм җиһазларның куркынычсызлыгына да китерергә мөмкин. Проблеманың төп сәбәбен тирән анализлау һәм нәтиҗәле чишелешләр эзләү өчен, без сәбәпләрне өйрәнү һәм анализлау өчен бу техник дискуссия җыелышын актив оештырдык.
1. Ротор тибрәнү факторларына анализ
1.1 Роторның тигезсезлеге
Ротор җитештерү процессы вакытында, тигез булмаган материал тарату, эшкәртү төгәллеге хаталары һәм башка сәбәпләр аркасында, аның масса үзәге әйләнү үзәгенә туры килмәскә мөмкин. Highгары тизлектә әйләнгәндә, бу тигезсезлек центрифугааль көч барлыкка китерәчәк, бу тибрәнүгә китерәчәк. Тибрәнү түбән тизлектә күренмәсә дә, тизлек 100,000 революциягә кадәр артканда, кечкенә тигезсезлек көчәйтеләчәк, тибрәнү көчәя.
1.2 Эшчәнлек һәм монтаж
Дөрес булмаган тип төрен сайлау: Төрле подшипниклар төрле йөк күтәрү куәтләренә, тизлек чикләренә һәм сүндерү үзенчәлекләренә ия. Әгәр дә сайланган подшипник 100 000 революциядә роторның югары тизлекле һәм югары төгәл эш таләпләренә җавап бирә алмаса, шар подшипниклары кебек, тибрәнү югары тизлектә сүрелү, җылыту һәм туп белән узыш арасындагы кием аркасында булырга мөмкин.
Урнаштыру төгәллеге җитәрлек түгел: монтаж вакытында родорның коаксиаллыгы һәм вертикаль тайпылышлары зур булса, ротор әйләнү вакытында өстәмә радиаль һәм охшаш көчләргә дучар була, шуның белән тибрәнү барлыкка китерә. Моннан тыш, урынсыз йөкләү аның эш тотрыклылыгына да тәэсир итәчәк. Артык яки җитәрлек булмаган йөкләү тибрәнү проблемаларына китерергә мөмкин.
1.3 Вал системасының ныклыгы һәм резонансы
Вал системасының катгыйлыгы җитми: материал, диаметр, валның озынлыгы, валга тоташтырылган компонентларның урнашуы кебек факторлар вал системасының катгыйлыгына тәэсир итәчәк. Вал системасының катгыйлыгы начар булганда, роторның югары тизлекле әйләнеше аркасында барлыкка килгән центрифуга көче астында вал бөкләнергә һәм деформацияләнергә мөмкин, бу үз чиратында тибрәнүгә китерә. Бигрәк тә вал системасының табигый ешлыгына якынлашканда, резонанс булырга мөмкин, тибрәнү кискен арта.
Резонанс проблемасы: Ротор системасының үз табигый ешлыгы бар. Ротор тизлеге табигый ешлыкка якын яки тигез булганда, резонанс барлыкка киләчәк. 100,000 әйләнешле югары тизлектә эшләгәндә, хәтта кечкенә тышкы дулкынланулар, мәсәлән, тигезсез көчләр, һава агымының бозылуы һ.б., вал системасының табигый ешлыгы белән туры килгән, көчле резонанс тибрәнү китерергә мөмкин.
1.4 Экологик факторлар
Температура үзгәрә: Роторның югары тизлектә эшләве вакытында система температурасы сүрелүчән җылылык һәм башка сәбәпләр аркасында күтәреләчәк. Әгәр вал һәм подшипник кебек компонентларның җылылык киңәйтү коэффициентлары төрле булса, яки җылылык тарату шартлары начар булса, компонентлар арасындагы яраклашу үзгәрәчәк, тибрәнүгә китерә. Моннан тыш, әйләнә-тирә температураның үзгәрүе ротор системасына да йогынты ясарга мөмкин. Мәсәлән, түбән температуралы шартларда, майлау майының ябышлыгы арта, бу родовойның майлау эффектына тәэсир итә һәм тибрәнүгә китерә ала.
2. Яхшырту планнары һәм техник чаралар
2.1 Ротор динамик баланс оптимизациясе
Роторда динамик балансны төзәтү өчен югары төгәл динамик баланс җиһазларын кулланыгыз. Башта, роторның тигезсезлеген һәм аның фазасын үлчәү өчен, түбән тизлектә беренчел динамик баланс тестын үткәрегез, аннары ротордагы билгеле позицияләргә каршы авырлыкларны өстәп яки бетереп тигезсезлекне әкренләп киметегез. Беренчел коррекцияне тәмамлаганнан соң, ротор югары тизлектә 100,000 революциягә күтәрелә, яхшы динамик баланс көйләү өчен, роторның тигезсезлеге югары тизлектә эшләү вакытында бик кечкенә диапазонда контрольдә тотыла, шуның белән тигезсезлек аркасында тибрәнүне нәтиҗәле киметә.
2.2 Оптимизация сайлау һәм төгәл урнаштыру
Сату сайлауны яңадан бәяләгез: Ротор тизлеге, йөк, эш температурасы һәм башка эш шартлары белән берлектә, җиңел авырлык, югары катылык өстенлекләренә ия булган керамик шар подшипниклары кебек югары тизлектә эшләү өчен кулайрак булган төр төрләрен сайлагыз. , түбән сүрелү коэффициенты, һәм югары температурага каршы тору. Алар 100,000 революциянең югары тизлегендә яхшырак тотрыклылык һәм түбән тибрәнү дәрәҗәсен тәэмин итә ала. Шул ук вакытта тибрәнүне эффектив үзләштерү һәм бастыру өчен яхшы дампинг характеристикалары булган подшипникларны кулланырга уйлагыз.
Урнаштыру төгәллеген яхшырту: бик аз диапазонда урнаштыру вакытында коаксиалитетны һәм вертикаль хаталарны катгый контрольдә тоту өчен алдынгы урнаштыру технологияләрен һәм югары төгәл урнаштыру коралларын кулланыгыз. Мисал өчен, вал белән подшипникның туры килүен тәэмин итү өчен, реаль вакытта подшипник урнаштыру процессын күзәтү һәм көйләү өчен лазер коаксиаллыгын үлчәү коралын кулланыгыз. Йөкләү йөкләү ягыннан, подшипникның төре һәм конкрет эш шартлары буенча, төгәл исәпләү һәм эксперимент ярдәмендә тиешле йөкләү бәясен билгеләгез, һәм югары йөкләнешнең тотрыклылыгын тәэмин итү өчен, алдан йөкләү җайланмасын кулланыгыз. - тиз операция.
2.3 Вал системасының катгыйлыгын ныгыту һәм резонанстан саклану
Вал системасы дизайнын оптимальләштерү: Чиксез элемент анализы һәм башка чаралар ярдәмендә вал структурасы оптимальләштерелгән һәм эшләнгән, вал системасының катгыйлыгы вал диаметрын арттыру, югары көчле материаллар куллану яки кисемтәләрне үзгәртү ярдәмендә яхшыра. югары тизлектә әйләнү вакытында валның бөкләнү деформациясен киметү өчен вал формасы. Шул ук вакытта, валдагы компонентларның урнашуы кантильвер структурасын киметү өчен, вал системасының көче бертөрле булсын өчен, көйләнгән.
Резонанс ешлыгын көйләү һәм аннан саклану: Вал системасының табигый ешлыгын төгәл санагыз, һәм вал системасының табигый ешлыгын вал системасының структур параметрларын үзгәртеп көйләгез, мәсәлән, материалның озынлыгы, диаметры, эластик модуласы һ.б. , яки резонанс килеп чыкмасын өчен, роторның эш тизлегеннән (100,000 әйләнеш) ерак булмас өчен, вал системасына дамперлар, шок сиңгечләр һәм башка җайланмалар өстәү. Продукциянең дизайн этабында модаль анализ технологиясе шулай ук мөмкин булган резонанс проблемаларын фаразлау һәм дизайнны оптимальләштерү өчен кулланылырга мөмкин.
2.4 Әйләнә-тирә мохитне контрольдә тоту
Температураны контрольдә тоту һәм җылылык белән идарә итү: heatгары тизлек белән эшләгәндә ротор системасының температурасы тотрыклылыгын тәэмин итү өчен, җылыткычларны өстәү, мәҗбүри һава суыту яки сыек суыту куллану кебек җылылык тарату системасын эшләгез. Валлар һәм подшипниклар кебек төп компонентларның җылылык киңәюен төгәл исәпләгез һәм компенсацияләгез, мәсәлән, сакланган җылылык киңәйтү бушлыкларын куллану яки җылылык киңәйтү коэффициентлары белән материал куллану, температура үзгәргәндә компонентлар арасындагы туры килү тәэсир итмәсен өчен. Шул ук вакытта, җиһазлар эшләгәндә, реаль вакытта температураның үзгәрүен күзәтегез, һәм температураның тотрыклылыгын саклап калу өчен, температура белән идарә итү системасы аша җылылыкның таралу интенсивлыгын көйләгез.
3. Йомгаклау
Ханчжоу Магнит Энергия Технологияләр ООО тикшерүчеләре ротор тибрәнүенә тәэсир итүче факторларга комплекслы һәм тирән анализ ясадылар һәм роторның тигезсезлегенең төп факторларын ачыкладылар, җитештерүчәнлек һәм монтаж, вал катылыгы һәм резонанс, экологик факторлар һәм эшче урта. Бу факторларга җавап итеп, яхшырту планнары сериясе тәкъдим ителде һәм тиешле техник чаралар аңлатылды. Киләсе тикшеренүләрдә һәм тикшеренүләрдә R&D хезмәткәрләре бу планнарны әкренләп тормышка ашырачаклар, ротор тибрәнүен якыннан күзәтәчәкләр, һәм роторның югары тизлектә эшләгәндә тотрыклырак һәм ышанычлы эшләвен тәэмин итү өчен фактик нәтиҗәләр буенча оптимальләштерү һәм көйләү. , компания продуктларының җитештерүчәнлеген яхшырту һәм технологик яңалык өчен көчле гарантия бирү. Бу техник дискуссия фәнни-тикшеренү персоналының авырлыкларны җиңү рухын гына түгел, компаниянең продукт сыйфатына басымын да чагылдыра. Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. һәр клиентка югары сыйфатлы, яхшырак бәя һәм сыйфатлы продуктлар бирергә, клиентлар өчен яраклы продуктлар үстерергә һәм профессиональ бер тәрәзә чишелешләрен булдырырга әзер!
Пост вакыты: 22-2024 ноябрь
